ПРИЗНАЧЕННЯ
Для обслуговування робочого місця машиніста локомотиву.
Модель: сидіння машиніста з механічним вітрозахисним модулем СВ-1 -1.
КОРОТКА ХАРАКТЕРИСТИКА
Конструкція сидіння дозволя
ВАРІАНТИ
ВИГОТОВЛЕННЯ
СТН-3 - без регулювання нахилу спинки
ФУНКЦІОНАЛЬНІСТЬ
-
зручна ергономічна форма
-пожежобезпечне
виконання
-оббивний матеріал, що не
поши
Основні конструктивні складові і особливості виробництва сидінь для вагонів рухомого складу залізниці
- всі вироби проходять випробування в спеціальних акредитованих у відповідних державних органах,
Призначене для встановлення в автобусах міського сполучення, тролейбусах, трамваях, залізничних пасажирських вагонах, вагонах метро, катерах, спецмашинах.
Сидіння може комплектуватися підлокітником
Сидіння моделі СВ-2 призначені
для обладнання робочого місця
водія в мікроавтобусах, автобусах,
вантажних автомобілях, трамваях
та тролейбусах. Сидіння має сучасний дизайн.
Спинка виготовляється
Сидіння моделі СВ-1 призначені для
обладнання робочого місця водія в
мікроавтобусах, автобусах,
вантажних автомобілях, трамваях та
тролейбусах. Сидіння має сучасний
дизайн.
Спинка виготовляється
Сидіння для «LANOS»
СЛП-1.00: сидіння водія
СЛП-2.00: сидіння пасажира
Крісла для легкових автомобілів мають широку подушку і спинку середньої жорсткості з яскраво вираженою боковою підтримко
Призначене для встановлення в шкільних автобусах.
Крісло може комплектуватись підлокітником
Технологія виготовлення металевого каркасу і м’якої частини сидіння забезпечує довговічність експлуатаці
Призначене для встановлення
в автобусах приміського і
міжміського сполучення, а також в туристичних автобусах.
Антивандальний кожух
Складний підлокітник
Сітка для газет
Місця кріплення 2-х та 3-
Призначене для встановлення в
автобусах приміського і міжміського сполучення, тролейбусах, трамваях, залізничних пасажирських вагонах, вагонах метро.
Відкидний підлокітник забезпечує пасажирам комфо
Призначене для встановлення в
автобусах приміського сполучення, тролейбусах, трамваях.
Крісло може комплектуватися підлокітником
Технологія виготовлення металевого каркасу і м’якої частини сидіння
Призначене для встановлення
в автобусах приміського і
міжміського сполучення.
Відкидний підлокітник забезпечує пасажирам комфортний доступ до сидіння
Ручка на задній частині спинки
Сітка для
Призначене для встановлення в трамваях, тролейбусах і міських автобусах на бокових стінках вільних площадок, а також для обладнання робочого місця кондуктора.
ПРИЗНАЧЕННЯ
Для облаштування робочого місця помічника машиніста локомотиву Модель: сидіння помічника машиніста, розкладне.
Сидіння може комплектуватися відкидним підлокітником.